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　　1860 – 1920阶段：随着蓄电池技术的发展 红色白龙电动车，电动车的运用在19世纪的下半叶在欧美得到了较为广泛的运用。1859年法国伟大的物理学家、发明家噶斯顿·Plante发明了可充电的铅酸电池。

　　19世纪末期到1920在早期的汽车消费市场上电动车比内燃机驱动车辆有着更多优势：无气味、无震荡、无噪音、不用换挡和价格低廉，这形成了以蒸汽、电动和内燃机三分天下汽车市场。

　　电动车的功能款式选择

　　电动自行车续行里程是这样定义的：“新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上(无强风条件下)骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。

　　一般配用36伏12安·时优质电池的各**电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里 临沂白龙电动车，这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比**厂采用电机的效率提高了近40%。若某**厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75% 白龙电动车价格表，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了**以上，这显然是不可能的，这一点特别提醒广大消费者注意。