电动三轮车保证车安全
电动三轮车电池放电到终止电压后 封闭三轮车,继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动三轮车电池 铁棚全封闭三轮车,对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命较为不利。总体上看 封闭三轮车摩托车,消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏,线路材料、部件接触是否良好同样重要。并且电池**不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好 全封闭三轮车品牌,经检查无短路,最后连上电动三轮车电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂,只有这样才能让电动三轮车更安全,使用的更长久。
电动三轮车电池保养
项目参数
类别串励电机永磁电机
外型尺寸(mm)2400*1230*15502400*1230*1550
承载人数33
整车质量 含蓄电池(kg)≤420≤420
较大续行里程(km)110(夏季)/80(冬季)130(夏季)/100冬季)
较高车速(km/h)<30<30
较小转弯半径(mm)<3000<3000
较大爬坡度(%)55
电源系统(v)48v 120型 100AH48v 120型 100AH
蓄电池类型铅酸蓄电池铅酸蓄电池
电动机类型直流串励电机永磁无刷电机
电机功率(w)8001000
每百公里耗电(kmh)5(夏季)/6(冬季)4(夏季)/5(冬季)